Nous disposons d'une équipe formidable, composée d'experts en marketing digital, en contrôle qualité et en résolution de problèmes complexes liés à la fabrication d'étiquettes RFID UHF industrielles passives, un produit phare pour la gestion et le contrôle des pneumatiques. Nous invitons les clients du monde entier à nous contacter pour des partenariats commerciaux et une collaboration à long terme. Nous serons votre partenaire et fournisseur de confiance.
Nous disposons désormais de nombreux collaborateurs exceptionnels, experts en marketing internet, en contrôle qualité et en résolution de problèmes complexes dans le processus de production.Étiquette chinoise pour pneu et étiquette de pneuNous répondons aux besoins variés de nos clients, en France comme à l'étranger. Nous invitons nos clients, nouveaux et anciens, à venir nous consulter et à négocier. Votre satisfaction est notre priorité ! Écrivons ensemble un avenir prometteur !
Résistance aux hautes températures et performances de fonctionnement stables
Construction flexible pour résister à la déformation du pneu pendant toute sa durée de vie.
Monté sur le flanc intérieur du pneu.
L'étiquette résiste aux hautes températures rencontrées lors du processus de rechapage des pneus et est suffisamment robuste pour rester opérationnelle pendant toute la durée de vie du pneu.
Le pneu a parcouru des milliers de kilomètres lors d'essais routiers réels et n'a présenté aucun défaut potentiel.
| Modèle | Pneu ST01 |
| Protocole | EPC Gen 2 ISO 18000-6C |
| Fréquence | 860 MHz - 960 MHz |
| Distance de lecture | 0-3 m |
| Ébrécher | NXP Ucode 8/9 |
| Mémoire EPC | 128 bits, 96 bits |
| Lire/écrire | Oui |
| Identifiant unique | Oui |
| Installation | monté sur le côté intérieur du pneu |
| Dimension | 95*35*4 mm |

Vérifiez la zone générale où le patch sera collé.
Nettoyer la surface de la doublure intérieure à l'endroit où le patch sera collé.
Supprimer les éléments moulés tels que les stries ou la texture (« peau d’alligator »)
Marquer l'emplacement exact où le patch sera collé.
La distance entre le centre de la pastille et le bord de la perle sera de 105 à 115 mm.
Appliquer le ciment de vulcanisation et laisser sécher le solvant.
Appliquer le patch sur la doublure intérieure préparée et exercer une pression (« le coudre ») pour assurer un contact intime.
Il n'y aura pas de bulles sous le patch
La rustine sera fermement collée au pneu sur tout son pourtour.
attendre le temps approprié et procéder à la vulcanisation du système adhésif (en fonction de la température).

Polir la zone marquée à l'aide d'une meule pour obtenir une surface lisse

Enlevez la poussière de polissage à l'aide d'une brosse à poils de laiton et d'un produit nettoyant.

Appliquer la colle au pinceau sur la zone nettoyée et sur la surface grise de l'étiquette.
Nous disposons d'une équipe formidable, composée d'experts en marketing digital, en contrôle qualité et en résolution de problèmes complexes liés à la fabrication d'étiquettes RFID UHF industrielles passives, un produit phare pour la gestion et le contrôle des pneumatiques. Nous invitons les clients du monde entier à nous contacter pour des partenariats commerciaux et une collaboration à long terme. Nous serons votre partenaire et fournisseur de confiance.
Produit en usine, vente chaudeÉtiquette chinoise pour pneu et étiquette de pneuNous répondons aux besoins variés de nos clients, en France comme à l'étranger. Nous invitons nos clients, nouveaux et anciens, à venir nous consulter et à négocier. Votre satisfaction est notre priorité ! Écrivons ensemble un avenir prometteur !