À l'heure actuelle, la technologie de l'Internet des objets est de plus en plus mature, et les grandes entreprises de logistique s'efforcent activement d'appliquer avec succès la RFID à un plus grand nombre de maillons de la chaîne logistique, notamment le suivi des colis, la collecte de données en temps réel, la gestion des entrepôts, la logistique intelligente, etc., afin de parvenir à une surveillance en temps réel de l'ensemble du processus, d'améliorer la transparence et l'automatisation de la chaîne d'approvisionnement et d'améliorer encore leur capacité logistique et leur niveau de service à la clientèle.
L'automatisation et l'informatisation sont les tendances majeures du secteur de la logistique et de la livraison express. En y intégrantÉtiquettes électroniques RFIDLes informations relatives aux marchandises sont automatiquement collectées et enregistrées tout au long du processus, dès leur enlèvement. Le personnel chargé de l'enlèvement peut facilement scanner la cargaison et collecter les informations nécessaires grâce à un lecteur/enregistreur.
À leur arrivée au centre de transit logistique, les marchandises sont entreposées temporairement dans l'entrepôt de transit. Le système leur attribue alors automatiquement un emplacement de stockage en fonction des informations collectées par RFID, avec une précision adaptée à l'agencement physique des rayonnages. Chaque emplacement est équipé d'une étiquette électronique RFID qui identifie automatiquement les informations relatives à la marchandise et confirme au système que les marchandises ont été placées au bon endroit, garantissant ainsi l'exactitude du stockage.
1. Application de la RFID au tri logistique
Avant le début du tri, les informations de tri doivent être traitées et les données de tri doivent être constituées conformément à la liste de tri générée par le système de traitement des commandes. La machine de tri permet de sélectionner automatiquement les colis et d'améliorer la précision du tri.
Les informations relatives aux marchandises et à leur classification sont saisies par le dispositif de saisie d'informations de la machine de tri automatique, puis transmises au système de contrôle automatique. Ce dernier utilise le centre de contrôle informatique pour traiter automatiquement les informations relatives aux marchandises et à leur classification et pour former des instructions de données à transmettre à la machine de tri.
La trieuse utilise des dispositifs d'identification automatique, comme la technologie d'identification par radiofréquence UHF, pour classer et prélever automatiquement les marchandises. Lorsque les marchandises sont transférées sur le convoyeur par le dispositif de transbordement, le système de convoyage est acheminé vers le système de tri. Enfin, les marchandises sont évacuées de la trieuse par le dispositif d'évacuation du tunnel de tri, conformément aux critères de classification prédéfinis, achevant ainsi l'opération de tri.
2. Applications RFID dans la livraison de marchandises
Chaque véhicule de livraison est équipé d'étagères physiques. Des étiquettes électroniques RFID sont apposées sur chaque niveau d'étagère, permettant ainsi au livreur de savoir sur quel niveau déposer les marchandises en scannant ces étiquettes. Une fois les marchandises correctement placées, le système collecte automatiquement leurs données afin de garantir leur exactitude.
L'intégration de la RFID dans les camions de livraison permet une manutention plus rapide des marchandises. L'affichage en temps réel des informations relatives aux produits garantit la précision de la livraison et améliore considérablement le taux de ponctualité. De plus, la consommation de carburant et les émissions de dioxyde de carbone sont réduites.
3. Application de la RFID dans la gestion des transports
Outre le traitement des processus métier de base, la RFID peut également servir à la gestion des véhicules opérationnels. Les entreprises de livraison souhaitent souvent pouvoir suivre les camions qui entrent et sortent quotidiennement du centre de distribution pour des raisons de sécurité.
Chaque véhicule en service est équipé d'étiquettes électroniques RFID. Lors de son passage aux entrées et sorties, le centre peut contrôler automatiquement ses entrées et sorties grâce aux lecteurs et enregistreurs RFID et aux caméras installés. Parallèlement, les procédures d'enregistrement manuel des conducteurs sont considérablement simplifiées.
Date de publication : 22 juillet 2024
