Résumé : Grâce au développement rapide de la technologie RFID et à l'implantation d'étiquettes RFID dans les pneumatiques par les principaux fabricants de pneus tels que Michelin, la collecte et l'utilisation des données relatives aux pneumatiques sont devenues plus efficaces et fiables.
Mots-clés : technologie RFID
Auparavant, la collecte et la saisie des données dans le processus d'entretien des pneumatiques reposaient principalement sur des opérations manuelles, ce qui était non seulement long et fastidieux, mais aussi source d'erreurs de saisie. Cependant, avec le développement rapide de la technologie RFID et l'implantation deÉtiquettes RFID pour pneusGrâce à l'intégration de données dans les pneumatiques par les grands fabricants comme Michelin, la collecte et l'utilisation de ces données sont devenues plus efficaces et fiables.
La technologie RFID aide Giti Tire à gérer l'intégralité de son cycle de vie.
Récemment, Giti Tire a amélioré sa gamme de pneus pour camions et autobus européens en y intégrant des étiquettes électroniques RFID afin d'assurer un suivi continu du cycle de vie complet du pneu. Ces étiquettes RFID favoriseront une meilleure communication et un partage de données plus efficace entre les acteurs du secteur. Cette initiative représente une avancée majeure pour l'industrie du pneumatique, qui s'oriente vers la digitalisation, le développement durable et l'innovation.
Giti Tire a commencé à intégrer des étiquettes électroniques RFID dans sa gamme de pneus pour camions et autobus européens, une étape clé dans la gestion du cycle de vie des pneumatiques. Ces étiquettes RFID, intégrées aux flancs des pneus, permettent une identification unique de chaque pneu et créent un écosystème d'informations interconnectées, accessible à toutes les parties prenantes.
Grâce aux étiquettes RFID, les données issues de la fabrication, de la logistique, de la gestion de flotte, du rechapage et du recyclage seront standardisées et rationalisées. En intégrant ces étiquettes, Giti Tire vise à éliminer les inefficacités liées aux processus manuels obsolètes et aux erreurs humaines. Palummo, ingénieur senior chez Giti Tire, a déclaré : « La numérisation est le moteur du développement futur de l’industrie du pneumatique, et la capacité à suivre et à partager les informations est essentielle pour garantir la circularité et la conformité à un environnement automatisé et durable. »
Les premiers pneus Giti équipés de puces RFID sont les Giti GSR237EVO et Giti GDR675EVO, deux modèles de la gamme Combi Road conçus pour optimiser le coefficient de résistance au roulement (CRR). Dans la gamme mixte, les pneus Giti GDM687 (traction) et Giti GAM838 (direction), dont la sortie est prévue début 2025, bénéficieront également de cette technologie.
La société italienne Fasep lance une équilibreuse de roues avec RFID intégrée
Récemment, Fasep, entreprise italienne spécialisée dans les équipements de rotation des pneumatiques, a lancé la première équilibreuse de roues dotée d'un système de lecture d'étiquettes RFID (identification par radiofréquence) intégré : l'équilibreuse V788. Cette technologie révolutionnaire devrait simplifier et optimiser l'identification, la gestion et l'entretien des pneumatiques.
L'équilibreuse V788 permet un accès instantané aux données des pneumatiques et une communication immédiate avec les opérateurs grâce à l'identification automatique des pneus par étiquettes RFID UHF. Dès l'installation du pneu sur l'équilibreuse, le système l'identifie et affiche automatiquement des informations détaillées, telles que la marque, le modèle, la dimension et le diamètre. Ces informations permettent aux opérateurs d'ajuster rapidement et précisément les réglages des pneumatiques et de garantir un équilibrage optimal avant leur montage sur le véhicule. Elles offrent également la possibilité d'un enregistrement numérique des interventions.
De plus, l'équilibreuse V788, dotée de la technologie RFID intégrée, contribue à lutter contre la contrefaçon de pneus. En effet, les pneus contrefaits sont généralement dépourvus d'étiquettes électroniques RFID ou leur identifiant ne correspond pas à celui du pneu. La technologie RFID permet ainsi de les identifier facilement et de protéger les droits et intérêts légitimes des consommateurs.
Date de publication : 9 décembre 2024
